Schnelle Installation beim Kunden
In wenigen Stunden — kein Werkstattaufenthalt nötig. Trailer am selben Tag wieder einsatzbereit.
ENERGY FOR FLEETS · DESIGNED TO SCALE
Diesel & CO₂ im Kühltransport senken — ohne Flottenwechsel.
MOVOLTA rüstet Kühlauflieger mit Solar-Hybrid nach: bohrfrei, ultraflach, in wenigen Stunden installiert — mit messbaren Einsparungen.
< 4h Vor-Ort-InstallationBohrfrei & reversibelESG-fähige ReportsBPW Top 10 · Berlin-Brandenburg 2026
Das Problem
Warum jetzt handeln?
Reefer-Kühlaggregate laufen viele Stunden pro Jahr und verbrennen dabei erhebliche Mengen Diesel. Steigende Dieselpreise und CO₂-Kosten sowie verschärfte ESG-Anforderungen machen Compliance zur „License to operate".
>5.000h
Betriebsstunden pro Jahr
TRU läuft auch im Stand
10.000l
Diesel pro Trailer & Jahr
Richtwert (Reefer im Mischbetrieb)
26t
CO₂ pro Trailer & Jahr
EU ETS II ab 2027 relevant
Betriebsstunden/Jahr (typisch)
Diesel/Jahr je Trailer (Richtwert)
CO₂ & Lärm in Standzeiten
Druck nimmt zu (ESG, EU ETS II)
Richtwerte — profilabhängig. Quellen: Fraunhofer ISE, EU ETS II Richtlinie.
Die Lösung
MOVOLTA Solar-Hybrid Nachrüstsatz
Schnelle Installation, keine Ausfallzeiten. Module werden geklebt und beim Kunden in unter 4 Stunden installiert.
< 4 h Installation< 4,00 m Höhe≤ 2,5 kg/m²> 90 % über 10 J.
Kein Bohren — Module werden geklebt
Reversibel und schonend für das Dach. Kein Garantieverlust beim Trailer-Hersteller.
Ultraflach & leicht
≤ 20 mm, ≤ 2,5 kg/m² — für den 24/7-Nutzfahrzeugbetrieb ausgelegt. Trailer bleibt unter 4,00 m.
Optional: Pufferspeicher
Für leisen, emissionsfreien Standbetrieb. Kühlung läuft auch bei abgestelltem Motor.
Portal: kWh → Diesel → CO₂ → €
Transparenz und ESG-fähiges Reporting. Live-Daten, exportierbare Reports.
Hochleistungs-Solarmodule
Waschanlagenfest, vibrations- und temperaturbeständig. > 90 % Leistungsgrad über 10 Jahre.
Pilot-Programm
Pilot statt Bauchgefühl: Einsparung im Realbetrieb messen.
Starten Sie mit einem Pilotprojekt und validieren Sie die Einsparungen unter realen Bedingungen — bevor Sie skalieren.
- 01
Schnelle Installation
Kein Driver-Training erforderlich. Installation erfolgt direkt vor Ort, ohne Werkstattaufenthalt.
- 02
A/B-Vergleich im Betrieb
Messen Sie die Einsparung durch direkten Vergleich (mit/ohne System) auf Ihrer eigenen Route.
- 03
Monatliches Reporting
Transparente Auswertung: kWh, Liter Diesel, €-Einsparung, t CO₂. ESG-fähig exportierbar.
- 04
Skalierbar auf die Flotte
Nach erfolgreichem Pilot: schneller Rollout auf weitere Trailer.
Einsparkosten-Kalkulator
Berechnen Sie Ihr Einsparpotenzial.
Konservative Schätzung auf Basis Ihrer Eingaben. Reale Einsparungen werden im Pilot per Messung & Verifizierung ermittelt.
Ihre Daten eingeben
50
5.000 h
2 l/h
1,90 €/l
25 %
Realistisch: 20–50 %.
Geschätzte Einsparungen pro Jahr
Baseline Dieselverbrauch · Flotte
500.000 l
Diesel gespart
125.000 l
CO₂ gespart
325 t
Kosten gespart
237.500 €
Payback (Flotte)
3,2 Jahre
Konservative Modellrechnung. Verbindliche Werte werden im Pilot per Messung & Verifizierung ermittelt.
FAQ
Häufig gestellte Fragen
Wie lange dauert die Installation?
Die Installation erfolgt in unter 4 Stunden direkt beim Kunden — ohne Werkstattaufenthalt. Ihr Trailer ist am selben Tag wieder einsatzbereit.
Muss gebohrt werden?
Nein. Die ultraflachen Solarmodule werden mit Spezialkleber auf das Trailerdach aufgebracht. Das Verfahren ist reversibel und schont die Dachstruktur.
Bleibt die Fahrzeughöhe < 4,00 m?
Ja. Mit einer Modulhöhe von ≤ 20 mm bleibt die Gesamthöhe des Trailers unter 4,00 m — wichtig für Durchfahrten und Laderampen.
Wie robust ist das System (Waschanlage, Vibration, Winter)?
Die Module sind für den 24/7-Nutzfahrzeugbetrieb ausgelegt: waschanlagenfest, vibrations- und temperaturbeständig. SLA mit > 90 % Leistungsgarantie über 10 Jahre.
Funktioniert das auch bei Schatten oder Schlechtwetter?
Die Module erzeugen auch bei diffusem Licht Strom, wenn auch mit reduzierter Leistung. Das System ist auf reale Betriebsbedingungen optimiert — die Einsparschätzungen im Kalkulator sind bewusst konservativ.
Welche Daten werden im Portal angezeigt?
Das Flottenportal zeigt Live-Daten: erzeugte kWh, eingesparter Diesel (Liter), CO₂-Reduktion (t) und €-Einsparung. ESG-fähige Reports können exportiert werden.
Wie läuft ein Pilot ab?
Sie starten mit einem oder wenigen Trailern. Wir installieren vor Ort, richten das Monitoring ein und liefern monatliche Reports. Nach 3–6 Monaten haben Sie belastbare Daten für die Flottenentscheidung.
Welche Flotten eignen sich besonders?
Ideal sind temperaturgeführte Logistik-Flotten mit hohen Betriebsstunden (> 4.000 h/Jahr) und regelmäßigen Standzeiten — z. B. Pharma-, Lebensmittel- oder Tiefkühllogistik.
KONTAKT
Pilot anfragen.
Ein Movolta-Gründer meldet sich innerhalb von 24 Stunden. Antworten direkt aus dem Engineering, nicht vom Sales-Filter.
Wildau, Brandenburg · Pilot-Installationen vor Ort beim Kunden