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MovoltaSolar on the Move.
SOLAR-HYBRID-RETROFIT FÜR KÜHLAUFLIEGER

Diesel & CO₂ im Kühltransport senken, ohne Flottenwechsel.

MOVOLTA rüstet Kühlauflieger mit Solar-Hybrid nach: ultraflach, in wenigen Stunden installiert, mit messbaren Einsparungen.

Installation in unter 1 TagNachrüstbar & reversibelESG-fähige ReportsBPW Berlin-Brandenburg 2026 · Hauptpreis 2. Runde
Kuehlauflieger, dessen Dach mit Solarpanels nachgeruestet wird
Das Problem

Warum jetzt handeln?

Reefer-Kühlaggregate laufen viele Stunden pro Jahr und verbrennen dabei erhebliche Mengen Diesel. Steigende Dieselpreise und CO₂-Kosten sowie verschärfte ESG-Anforderungen machen Compliance zur „License to operate".

>5.000h
Betriebsstunden pro Jahr
TRU läuft auch im Stand
bis 10.000l
Diesel pro Trailer & Jahr
Richtwert, profilabhängig (typisch 4.000–10.000 l)
bis 23t
CO₂ pro Trailer & Jahr
Gesamtausstoß. EU ETS II ab 2028 relevant

Richtwerte, profilabhängig. Quellen: Fraunhofer ISE, EU ETS II Richtlinie.

Die Lösung

MOVOLTA Solar-Hybrid Nachrüstsatz

Schnelle Installation, keine Ausfallzeiten. Module werden geklebt und beim Kunden an einem Tag installiert.

Installation in unter 1 Tag≤ 2,5 kg/m²10 Jahre Leistungsgarantie
Christoph Sekura und Hanno Siemer mit einem flexiblen Solarmodul von Movolta

Schnelle Installation beim Kunden

In unter einem Tag, kein Werkstattaufenthalt nötig. Trailer am selben Tag wieder einsatzbereit.

Kein Bohren, Module werden geklebt

Reversibel und schonend für das Dach. Kein Garantieverlust beim Trailer-Hersteller.

Ultraflach & leicht

Ultraflache Module, ≤ 2,5 kg/m², ausgelegt für den 24/7-Nutzfahrzeugbetrieb.

Pufferspeicher integriert

Für leisen, emissionsfreien Standbetrieb. Kapazität konfigurierbar nach Einsatzprofil.

Portal: kWh → Diesel → CO₂ → €

Transparenz und ESG-fähiges Reporting. Live-Daten, exportierbare Reports.

Hochleistungs-Solarmodule

Waschanlagenfest, vibrations- und temperaturbeständig. 10 Jahre Leistungsgarantie (Herstellergarantie). Optionales Movolta-SLA mit Wartung und jährlichem Check.

Kundenvorteile

Was der Umstieg für den Flottenbetrieb bedeutet

Höhere Kundenakzeptanz

Sichtbares Engagement für nachhaltige Logistik stärkt die Wahrnehmung bei Auftraggebern und Endkunden.

Reduzierte Lärmemission

Solarbetriebener Standbetrieb ersetzt Dieselaggregat-Laufzeiten, insbesondere an Ladezonen und über Nacht.

Besserer Fahrerkomfort

Weniger Motor- und Aggregatlärm im und am Fahrzeug wirkt sich direkt auf Pausen und Standzeiten aus.

Längere Lebensdauer des Dieselkompressors

Weniger Betriebsstunden des Kühlaggregats schonen Verschleißteile und senken den Wartungsaufwand.

Weniger CO₂

Jede solar gedeckte Betriebsstunde reduziert den fossilen Anteil im Kühltransport der Flotte.

Pilot-Programm

Pilot statt Bauchgefühl: Einsparung im Realbetrieb messen.

Starten Sie mit einem Pilotprojekt und validieren Sie die Einsparungen unter realen Bedingungen, bevor Sie skalieren.

Pilot anfragen
Christoph Sekura beim Pilot-Termin am Reefer-Trailer
Movolta-Team am Reefer-Aggregat während der Installation
Inverter-System Close-up: Technik im Reefer-Trailer
  1. 01

    Schnelle Installation

    Kein Driver-Training erforderlich. Installation erfolgt direkt vor Ort, ohne Werkstattaufenthalt.

  2. 02

    A/B-Vergleich im Betrieb

    Messen Sie die Einsparung durch direkten Vergleich (mit/ohne System) auf Ihrer eigenen Route.

  3. 03

    Monatliches Reporting

    Transparente Auswertung: kWh, Liter Diesel, €-Einsparung, t CO₂. ESG-fähig exportierbar.

  4. 04

    Skalierbar auf die Flotte

    Nach erfolgreichem Pilot: schneller Rollout auf weitere Trailer.

Einsparpotenzial-Check

In 30 Sekunden zur ersten Schätzung.

Drei Angaben, ein Einspar-Korridor für Ihre Flotte. Detaillierte Berechnung im nächsten Schritt.

Ihre Flotte

Geschätzter Einspar-Korridor pro Jahr

Bandbreite von konservativ bis optimistisch, auf Basis der Flottengröße.

Diesel-Einsparung
…
CO₂-Reduktion
…
Genauere Berechnung für Ihre Flotte

Im nächsten Schritt: detaillierte Berechnung auf Basis Ihres Einsatzprofils. Konkrete Diesel-, CO₂- und €-Einsparung. Auf Wunsch zusätzlich ein kostenloser individueller Detailbericht für qualifizierte Anfragen.

FAQ

Häufig gestellte Fragen

Wie lange dauert die Installation?

Die Installation erfolgt an einem Tag direkt beim Kunden, ohne Werkstattaufenthalt. Ihr Trailer ist am selben Tag wieder einsatzbereit.

Muss gebohrt werden?

Nein. Die ultraflachen Solarmodule werden mit Spezialkleber auf das Trailerdach aufgebracht. Das Verfahren ist reversibel und schont die Dachstruktur.

Wie robust ist das System (Waschanlage, Vibration, Winter)?

Die Module sind für den 24/7-Nutzfahrzeugbetrieb ausgelegt: waschanlagenfest, vibrations- und temperaturbeständig. 10 Jahre Leistungsgarantie (Herstellergarantie). Optionales Movolta-SLA mit Wartung und jährlichem Check.

Funktioniert das auch bei Schatten oder Schlechtwetter?

Die Module erzeugen auch bei diffusem Licht Strom, wenn auch mit reduzierter Leistung. Das System ist auf reale Betriebsbedingungen optimiert. Die Einsparschätzungen im Kalkulator sind bewusst konservativ.

Welche Daten werden im Portal angezeigt?

Das Flottenportal zeigt Live-Daten: erzeugte kWh, eingesparter Diesel (Liter), CO₂-Reduktion (t) und €-Einsparung. ESG-fähige Reports können exportiert werden.

Wie läuft ein Pilot ab?

Sie starten mit einem oder wenigen Trailern. Wir installieren vor Ort, richten das Monitoring ein und liefern monatliche Reports. Nach 3–6 Monaten haben Sie belastbare Daten für die Flottenentscheidung.

Welche Flotten eignen sich besonders?

Ideal sind temperaturgeführte Logistik-Flotten mit hohen Betriebsstunden (> 4.000 h/Jahr) und regelmäßigen Standzeiten, z. B. Pharma-, Lebensmittel- oder Tiefkühllogistik.

Movolta Updates

Quartalsweise Updates aus dem Feld.

Pilotergebnisse, Telematik-Charts, Förder-Updates. Alle drei Monate, jederzeit abbestellbar. Double-Opt-In, DSGVO-konform.

KONTAKT

Pilot anfragen.

Ein Movolta-Mitarbeiter meldet sich innerhalb von 48 Stunden. Antworten direkt aus dem Engineering, nicht vom Sales-Filter.

Wildau, Brandenburg · Pilot-Installationen vor Ort beim Kunden
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